Bij het optimaliseren van het gebruik van stoepruimte naar gewenst (en rechtvaardig) gebruik, is het nodig om het gebruik te herprioriteren. We willen onderzoeken wat het betekent om het gebruik van stoepruimte dynamisch te controleren.

In this use case we want to explore what is needed to get insight in the actual use of the curb space. This could help policy makers and traffic managers in steering actual usage towards the intended usage

In this use case we want to explore what information is lacking, and what is needed to give the user of public space insight into the characteristics and permitted use of our public space.