Kansgebied: Verkeersveiligheid
Geeft elke straat een risicoscore voor verkeersveiligheid, zodat steden zien waar lopen, fietsen en rijden het gevaarlijkst is. Draait in Almere en Amsterdam.
Elke stad heeft meer risicovolle straten dan geld om ze aan te pakken. Het lastige is kiezen waar je begint.
01
Het laat zien waar vorig jaar gewonden vielen. Bijna-ongelukken worden zelden geregistreerd.
02
Snelheid, hard remmen, verkeerstellingen en wegontwerp liggen bij verschillende teams.
03
Als de raad ernaar vraagt, hebben planners een antwoord nodig dat ze met data kunnen onderbouwen.
Combineert 12 risicofactoren, van snelheid en hard remmen tot de kwaliteit van fietspaden.
Planners kiezen wat het zwaarst weegt en de kaart past zich direct aan.
Filter op stadsdeel en krijg per wijk een korte samenvatting.
Eerst getest met de gemeente Almere in 2026. Een tweede versie draait nu in Amsterdam.
TEST 1 · PRIORITEITEN
Almere: 13.692 wegvakken gescoord. De risicovolste 8% vormt een shortlist waar de stad mee aan de slag kan.
TEST 2 · SCENARIO’S
Kies straten en een maatregel, zoals een limiet van 30 km/u, en zie hoe het risico verandert.
Amsterdam draait dezelfde methode op eigen data. Daarna kunnen andere DRO-tools of risicoscores direct gebruiken.
Veiligere straten om te lopen en te fietsen
Safety-Tronic
Risicoscores voeden de digital twin van de stad
Koppelt aan dataplatforms van de stad
Data over snelheid, remmen, verkeer, ongevallen en wegontwerp
Eén model waarmee de volgende Nederlandse stad kan starten, met effecten op basis van SWOV-onderzoek.
KANSGEBIED
Verkeersveiligheid
KANSGEBIED PARTNERS
Plan een demonstratie en ontdek hoe DRO-partners deze en andere toepassingen samen ontwikkelen voor een beter beheer van de openbare ruimte.
digitaleregie.openbareruimte@amsterdam.nl