Home » Producten » Smart Urban Traffic Zones

Smart Urban Traffic Zones

Kansgebied: Op en rondom de stoep

Helpt steden sturen hoe de openbare ruimte wordt gebruikt, door wie en wanneer. Het verbindt digitale zones, realtime monitoring en operationele maatregelen om bereikbaarheid, veiligheid en ruimte voor het openbare leven in balans te brengen.

Welk probleem lossen we op?

Dezelfde straat dient gedurende de dag verschillende behoeften: bevoorrading, toegang tot woningen, lopen, fietsen en ontmoeten. Vaste inrichtingen sluiten niet altijd aan op die wisselende vraag.

Strijd om beperkte ruimte

Bevoorrading, parkeren en doorgaand verkeer concurreren met mensen die in het gebied wonen, lopen en verblijven.

Regels en gebruik staan los

Steden leggen toegangsregels en venstertijden vast, maar zien vaak niet hoe de ruimte echt wordt gebruikt.

Weinig ruimte om bij te sturen

Inspelen op wisselende vraag vraagt afstemming tussen systemen, aanbieders en gemeentelijke teams.

Hoe werkt het?

Zones en voorwaarden vastleggen

Gebieden digitaal vastleggen, met regels voor toegestane activiteiten, gebruikersgroepen en tijden.

Werkelijk gebruik monitoren

Sensordata aan de zones koppelen om bezetting, verblijfsduur en verkeerssituatie te begrijpen.

Maatregelen coördineren

Brengt zones, monitoring, handhaving en scenariomaatregelen samen in MobiMaestro, zodat steden toegang kunnen aanpassen, regels communiceren en gericht controleren.

Hoe wordt het getest?

Slimme laad- en losplekken zijn de eerste praktische toepassing, met een geplande pilot van één jaar in de Amsterdamse Oude Pijp vanaf januari 2027.

TEST 1 · DE OUDE PIJP

Gebruik van laad- en losplekken begrijpen

Monitoring van 142 laad- en losplekken geeft inzicht in bezetting, verblijfsduur en dagpatronen.

TEST 2 · DAGELIJKSE PRAKTIJK

Ondersteuning van het dagelijks beheer

Live data per plek helpt de stad misbruik te zien, gericht te controleren en plekken vrij te houden voor bevoorrading.

VERVOLG

Uitbreiding naar toegang tot de wijk, tijdgebonden toestemmingen en gedeeld gebruik van straatruimte. De data laat ook zien waar laad- en losplekken in de toekomst moeten komen.

Hoe past het in DMI?

DE STAD

Bevoorrading die straten en fietspaden niet blokkeert

TOEPASSINGEN

Smart Loading Bays

VISUALISATIE

Live dashboard van gebruik en verblijfsduur per plek

PLATFORM

Plekken vastgelegd als digitale zones in MobiMaestro, het verkeersmanagementsysteem van Amsterdam

DATA

Sensoren in het wegdek bij elke laad- en losplek

Een gedeelde digitale basis verbindt beleid, monitoring en dagelijkse praktijk, zodat steden de openbare ruimte dynamisch kunnen beheren met behoud van bereikbaarheid en leefkwaliteit.